Вот и закончился поход команды яхт-клуба Меридиан по Канарским островам. Все яхтсмены уже добрались до дома. Минск встретил нас солнцем, морозом и новыми ценами. Невольно произносишь “а вот у нас на Канарах…” И очень хочется поделиться тем, как там оно было “у нас на Канарах” ;))

Как мы уже рассказывали, вторая наша команда, состоящая из более опытных яхтсменов, поставила себе целью пройти довольно сложный маршрут. Еще, конечно, хотелось солнца-моря-пляжа. Все таки — Канары. Однако не тут то было….. Наверно зря мы так удивлялись канарцам в сапогах и куртках. Хотя, давайте обо всем про порядку.

Наш путь лежал просто в Мекку серферов и кайтеров – остров Фуертовентура. Два горных массива по краям острова собирают воздушные потоки пассата и направляют их в долину с длинной пологой песчаной береговой линией. В общем, просто Мечта.

До этого острова идти 58 миль, до пляжа мечты еще 25, а это более 16 часов хода. Экипаж разобрался по вахтам и курсом полный бейдевинд мы устремились на Фуертовентуру. Океанские условия гораздо суровее просто морских. Волны из северной атлантики катятся непрерывно и лупят в борт лодки с силой кувалды, заставляя рулевого непрерывно работать штурвалом. Стоит лишь не на долго зевнуть, как лодка ловит волну плоским участком днища (называется Слэм) и с ужасным грохотом по палубе прокатывается поток соленой и весьма прохладной воды. А кроме воды на рулевого обрушиваются еще и потоки отборных ругательств подвахтенных, которых выбросило с коек и приложило о борт. В общем, мотивация у рулевых была повышенная и за 4-х часовую вахту двое рулевых ушатывались в хлам ))). Курсанты за этот переход нарулились так, что безропотно отдали шкиперу руль, когда надо было проходить под мотором сложный участок у оконечности острова, изобилующий подводными камнями. А сколько было разговоров за вечерним ромом )))…. А я!!.. а она!!!, да это все фигня.. вот блин!!!., а вот у меня!!!!…… пугая соседей по пирсу, неслось с нашей яхты до 3-х ночи.

Марины Фуертовентуры, как и вся инфраструктура острова, разительно отличаются от облюбованных туристами Гран Канарии и Тенерифе, и выглядят позаброшенными. Зато в них всегда есть место и там же стоят и местные рыболовные суденышки. Правда сами они рыбу не продают, а сдают в ближайшие магазины, но эта рыба всегда свежая и точно дикая, а не выращенная в ваннах. Таким образом, нам удалось с утра купить свежей рыбы и сделать на обед чудесные стейки. Скажем прямо — кайтерам нашим не повезло. Сначала нас погнали с якорной стоянки работники серф-станции, потом мы долго собирали тузик, рулили на пляж, собирали снарягу, договаривались об аренде борда, и в итоге всего ветер кончился….. В сложившихся условиях экипаж принял решение ограничиться уже совершенными подвигами и вернуться на Гран Канарию, а потом на Тенерифе.

     «Если мы пьем ром в 5 часов утра, это не значит, что мы алкоголики!!!» «Может мы пираты»

Таким манифестом были встречены призывы шкипера к соблюдению судового распорядка на борту. Однако у нас не забалуешь, и уже в 8 утра яхта, хоть и с весьма помятым экипажем, резво направлялась обратно в направлении Гран Канарии. Восходящее солнце высветило тоненькую полоску берега…. “Вижу землю!!!!!!” — донеслось с бака. И в самом деле, в бинокль, сквозь дымку миража проглядывала Африка. От Фуертовентуры до побережья Африки оставалось меньше 50 миль и 54 мили до ближайшего порта. Оживившаяся команда напевала «Маракеш»и «Бармалея», строя планы, как в следующий раз мы обязательно заглянем в Марокко. Неожиданным для нашего экипажа был контингент соседей, с которыми мы делили понтоны в маринах. Помимо обычных и вездесущих немцев, было очень много поляков, причем пришедших на острова на своих яхтах из Польши. Вот где образцы для подражания! Жаль только, что море наше только Минское, хотя если верить американскому госдепу у нас есть перспективы ))))). Попадались совсем экзотичные гости из Парагвая, ЮАР, Австралии и даже Индии. Разнообразные лодки, абсолютно не гламурного, но крайне надежного и мореходного вида заполняли все островные марины. Суровые яхтсмены, путешествующие с семьями, котами, собаками и комнатными растениями в горшках, встречались на каждом шагу. Обратная дорога в порт Радазул тоже погодой не баловала. Попутный ветер стихал временами до 4-х узлов, вынуждая нас двигаться под мотором, при этом никуда не делась океанская волна, вызывающая утомительную бортовую качку, а в довершение всего за нами увязалась дождевая туча, и, двигаясь приблизительно с нашей скоростью, полдороги поливала нас моросящим противным дождем.

Однако экипаж не унывал, оживленное движение судов в проливе не давало вахтенным расслабиться ни на минуту, пересекая зоны разделения движения судов на океанских торговых путях, под руководством шкипера, вахты разбирали огни встречных судов, брали пеленги, считали проблески и высоты маяков. Пару раз путали самолеты с судном и звезды с маяками, расходились со скоростными паромами и громадными танкерами, вели практическую прокладку маршрута по бумажным картам и в системе электронной навигации. Считали глубины в зависимости от фазы луны и высоты прилива. В общем, скучать было некогда.

По итогу похода было пройдено порядка 280 миль, из них более 160 в ночное время суток.Ветер и волна бывали до 5-ти баллов. Временами шли в условиях ограниченной видимости. В общем, курсанты парусной школы Меридиан получили не только завидные записи в свои лог-буки, но и массу совершенно разнообразного и бесценного яхтенного опыта. Причем в океанских условиях и приливных водах. Надо сказать, что внештатных ситуаций на борту не было.

По приходу в порт нам оставался еще целых полтора дня на Тенерифе. И порядком уставшие от яхт экипажи оторвались по полной программе. Взобрались на вулкан Тэйде, посетили шикарный аквапарк «Сиам-парк» и шоу дельфинов в «Лора-парке», заехали в пиратскую деревню Маска и спустились пешком по 8-ми километровому ущелью, даже успели слопать по «Тибон-Стейку» в Лас-Америкас. В общем «уставшие но довольные возвращались пионеры домой». Утром нас ждал самолет, на который нас любезно подвезли на минибусе местные русскоговорящие канарцы)))), обеспечившие нам качественный и недорогой рент автомобиля (внимание реклама!!! Контакты только в личку))))). И хотя родная страна прямо на границе встретила нас, как обычно, неласково, заряда позитива “Транкилла” и “Маньяна” нам должно хватить до весны.

 

 P.S. Мы абсолютно уверены, что Человеку нужно хотя бы два раза в год видеть Море, иначе у него теряется чувство горизонта….

Присоединяйтесь к нашей команде! Мы открыты всем позитивным людям.