КАКИЕ НУЖНЫ ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЕ ПАРУСНОЙ ЯХТОЙ

f.a.q.

Если Вы — гражданин РБ или резидент РБ, то давайте разберёмся — нужны ли Вам документы для управления парусной яхтой (маломерным судном) на территории РБ и за рубежом. И если нужны — то какие.

Для самостоятельного управления любым маломерным судном с мощностью двигателя до 5 л/с (ВКЛЮЧИТЕЛЬНО), согласно действующего законодательства, на территории РБ не требуется судоводительское удостоверение. Требуются только навыки. Наличие и площадь парусов у судна при этом может быть любым. 

Для самостоятельного управления маломерным судном длиной до 20м и количеством человек на борту до 12, с мощностью двигателя свыше 5 л/с согласно действующего законодательства на территории РБ требуется судоводительское удостоверение национального образца, выданное ГИМС РБ. 

Документ, подтверждающий право управления маломерным судном, должен иметь капитан (шкипер) судна. Для матроса (члена команды) наличие документа, подтверждающего право управления и компетенцию НЕ ОБЯЗАТЕЛЕН. 

С точки зрения законодательства РБ, маломерное судно на территории РБ- это и катер и яхта. Удостоверение судоводителя национального образца ЕДИНОЕ для моторных (катеров) и парусно-моторных судов (яхт). 

ГИМС проводит обучение только управлению моторными судами (моторными лодками). Яхт-клуб Меридиан проводит обучение по двум разным программам :

  1. обучение управлению моторными судами (моторными лодками)
  2. обучение управлению парусно-моторными судами ( яхтами и моторными лодками). 


Хотите ходить на яхте в РБ и за рубежом (в Польше например) в условиях рек и озер и быть компетентным членом команды (матросом), а не капитаном (шкипером) – нужны навыки и не нужны документы, подтверждающие право управления и компетенцию

Мы предлагаем программу ЯХТИНГ ВЫХОДНОГО ДНЯ (3 часа)

Вы получите минимальные навыки управления яхтой. Обучение длится 3 часа. На борту будете Вы и капитан -инструктор. По желанию Вы можете пригласить на борт своих друзей или семью (до 3-х человек).

Для получения более углубленных знаний мы предлагаем обучение по программе «ВВП РБ парус» (теория (10 занятий по 3 часа) и практика (10 занятий по 3 часа) без сдачи экзаменов в ГИМС. 

Вы получите навыки (с нуля) управления парусно-моторной яхтой, знания по устройству судна, изучите правила судовождения. Обучение в составе группы.



Хотите ходить на яхте в РБ и за рубежом (в Польше например) в условиях рек и озер и хотите быть капитаном (шкипером) – нужны навыки и нужны документы, подтверждающие право управления и компетенцию

Вам нужно удостоверение судоводителя национального образца, выданное ГИМС РБ.

Мы предлагаем обучение по программе «ВВП РБ парус» — теория (10 занятий по 3 часа) и практика (10 занятий по 3 часа.

Вы получите навыки (с нуля) управления парусно-моторной яхтой и моторной лодкой, знания по устройству судна, изучите правила судовождения.

После успешной сдачи экзаменов в ГИМС Вы получите Удостоверение судоводителя национального образца (на русском языке), выданное Государственной инспекцией по маломерным судам (ГИМС РБ).

Надо заметить, что в разных странах есть разные требования к дипломированию судоводителей, например в Польше не требуются документы для управления любым судном длинной до 7 метров. А во многих европейских странах не нужно удостоверение для управления судном с двигателем до 10 лс (поэтому и есть такие странные моторы в 9.9 лс)


Хотите ходить на яхте в условиях открытого моря и хотите быть компетентным членом команды (матросом), а не капитаном (шкипером) – нужны навыки и не нужны документы, подтверждающие право управления и компетенцию

Вам нужны базовые навыки (с нуля) управления яхтой, знания об устройстве судна, знания правил судовождения

Мы предлагаем обучение по программе «ВВП РБ парус» -теория (10 занятий по 3 часа) и практика (10 занятий по 3 часа)  — без сдачи экзаменов в ГИМС.  

Так же Вам понадобятся знания по вопросам лоции, навигации, морского права.  

Мы предлагаем начальный курс «Морская лоция и навигация»  (4 занятия по 3 часа).

И, разумеется, нужна морская практика с капитаном -инструктором. Мы предлагаем в порядке увеличения сложности 3 варианта:

  1. обучающий поход в условиях моря (даст навыки управления лодкой в условиях моря – волна, приливы, активное морское судоходство)
  2. участие в регатах в условиях моря (даст навыки управления лодкой в условиях гонки – быстроту и точность выполнения маневров)
  3. участие в офшорном переходе, с продолжительность непрерывного плавания свыше 2-х суток (даст навыки управления лодкой в условиях открытого океана)


Хотите ходить на яхте в условиях открытого моря и хотите быть капитаном (шкипером) – нужны навыки и нужны документы, подтверждающие право управления и компетенцию

1.Вам нужно удостоверение судоводителя национального образца, выданное ГИМС РБ.

Мы предлагаем обучение по программе «ВВП РБ парус» (теория (10 занятий по 3 часа) и практика (10 занятий по 3 часа) и сдачи экзаменов в ГИМС) -даст базовые навыки управления парусно-моторной яхтой, знание устройства судна, правила судовождения.

2.Вам нужен плавательный ценз — 200 миль.

Мы предлагаем 3 варианта (от простого к сложному):

  1. обучающий поход в условиях моря (даст навыки управления яхтой в условиях моря – волна, приливы, активное морское судоходство) 
  2. участие в регатах в условиях моря (даст навыки управления яхтой в условиях гонки – быстроту и точность выполнения маневров)
  3. участие в офшорном переходе, с продолжительность непрерывного плавания свыше 2-х суток (даст навыки управления лодкой в условиях открытого океана)

3.Вам нужен документ международного образца, подтверждающий право управления лодкой и компетенцию. На данном этапе (в 2023году) для граждан РБ доступно получение сертификата IYT.

Мы предлагаем пройти on-line курс по программе IYT и сдать теоретический и практический экзамен. Теоретический экзамен проходит в формате ответов на вопросы теста (on-line). Практический экзамен проходит на яхте в условиях моря в Турции. 

В результате обучения и сдачи экзаменов Вы получите 2 документа: 

Сертификат IYT — Международные сертификат на управление яхтой (International Yacht Training). Он позволяет Вам арендовать яхту для самостоятельных походов в качестве шкипера в любой чартерной компании. Она дает право на управление яхтой в дневное время в прибрежной зоне знакомых акваторий.

Кроме того, курсанты прошедшие полный курс обучения и сдавшие дополнительный экзамен, дополнительно получат Сертификат VHF Radio Operator (сертификат, подтверждающий наличие навыков пользования радиочастотами и радиооборудованием, предусмотренным морским правом) без доп. оплаты.

EXTRA Поскольку занятия по программе IYT проходят в формате on-line (записанных лекций) и в таком формате не возможна работа с реальными картами и лоциями — мы предлагаем теоретические очные занятия в Минске, дающие большой объем знаний по вопросам лоции, навигации, морского права. Это возможность задавать вопросы по интересующим темам.

Начальный курс «Морская лоция и навигация»  ( 4 занятия по 3 часа)


Вы хотите ходить на яхте в сложных погодных условиях (шторм)?

Вы планируете принимать участие в серьёзных офшорных гонках или переходах, регатах. Вы хотите расширить свои знания и опыт по выживанию в открытом море.

Яхтенная школа Меридиан совместно с TRYSAIL организует выездные курсы выходного дня (Санкт-Петербург) по программе «Выживание в открытом море» с выдачей сертификата международного образца OFFSHORE PERSONAL SERVIVAL WORLD SAILING (ISAF).

Справочно, для участия в регатах категории 3 (например Ролекс-Жиралия) необходимо наличие данного сертификата у не менее чем 40% членов команды. И в целом мы настоятельно рекомендуем пройти этот курс всем шкиперам планирующим самостоятельные выходы в море.

ТРЕБОВАНИЯ : Умение плавать. 

В ходе занятий вам придётся нырять и плавать в одежде (желательно вашем яхтенном комбинезоне), учтите этом момент.

Вам нужен сертификат радиооператора?

Вы хотите уметь пользоваться радиостанцией. Получить развёрнутые знания по этой теме.

Ни одно судно, согласно международным требованиям безопасности, не может выйти в море без соответствующих средств радиосвязи. В частности, на судне в обязательном порядке должна быть УКВ радиостанция морского диапазона (VHF). Радиостанция должна быть зарегистрирована и иметь лицензию, позывной и код MMSI, а на борту должен находиться человек имеющий право эксплуатировать судовую радиостанцию.

Дополнительно к основным обучающим программам парусная школа Меридиан организует курсы «Оператора судовой радиостанции с выдачей «Международного сертификата оператора судовой радиостанции».

Если Вы не гражданин РБ или резидент другой страны — как Вам получить право управлять яхтой?

Пришлите нам заявку
minsk.meridian.club@gmail.com
Вам нужен сертификат IYT

Для курсантов есть возможность пройти обучение online по программе IYT.

Данный курс состоит из on-line лекций и вебинаров, прослушав которые, курсант должен сдать теоретические экзамен (on-line).

Нужно набрать плавательный ценз (не менее 200 миль). Для этого нужно пойти в обучающий поход с капитаном- инструктором.

После сдачи теоретического экзамена и прохождения морской практики необходимо сдать практический экзамен. Данный экзамен проходит в условиях моря на яхте в составе команды (4 -5 человек).

Мы рекомендуем Вам так же пройти дополнительный курс «Лоция и навигация». Поскольку занятия по программе IYT проходят в формате on-line (записанных лекций) и в таком формате не возможна работа с реальными картами и лоциями — мы предлагаем теоретические очные занятия в Минске, дающие большой объем знаний по вопросам лоции, навигации, морского права. Это возможность задавать вопросы по интересующим темам.

Какие права дает сертификат IYT?

После сдачи экзаменов курсантам выдаётся Международный сертификат шкипера IYT. Сертификат IYT — Международные сертификат на управление яхтой (International Yacht Training). Он позволяет Вам арендовать яхту для самостоятельных походов в качестве шкипера в любой чартерной компании. Она дает право на управление яхтой в прибрежной зоне знакомых акваторий.

Кроме того, курсанты прошедшие полный курс обучения и сдавшие дополнительный экзамен, дополнительно получат Сертификат VHF Radio Operator (сертификат, подтверждающий наличие навыков пользования радиочастотами и радиооборудованием, предусмотренным морским правом) без доп. оплаты.

Требования к курсантам
  1. Самостоятельно пройти теоретический обучающий курс и сдать теоретический экзамен on -line.
  2. Набрать плавательный ценз не менее 200миль и приобрести достаточные навыки управления яхтой.
  3. Пройти подготовку и сдать экзамен в условиях моря.

Медицинская справки не требуются.

f.a.q.

Какие удостоверения судоводителей разных стран признаются в мире? Какой документ это регламентирует?

Резолюция  № 40 ЕЭК ООН регламентирует данный вопрос.

Подробно об этой резолюции на нашем сайте — ссылка 

Согласно данной резолюции для граждан и резидентов РБ признается удостоверение судоводителя, выданное ГИМС РБ.

Признаются ли сертификаты RIA, IYT для граждан и резидентов РБ? У нас есть подробная статья про разные парусные школы, выдающие сертификаты об обучении — перейти по ссылке.

Как обстояли дела до введения санкций

До введения санкций, согласно резолюции №40, документом, подтверждающим право управления маломерным судном для граждан РБ на территории других государств было Удостоверение судоводителя международного образца, выданное ГИМС РБ — ВВП international и/или МП international.

ГИМС РБ  выдавало Удостоверения категории МП international (на русском и английском языках) только в 2021г. Это был полностью легитимный документ.

С 2022г. ГИМС выдает только Удостоверение Национального образца категории ВВП РБ (на русском языке). Выдачу Удостоверений международного образца ГИМС приостановил в 2021.


Как обстоят дела после введения санкций

В настоящий момент ГИМС РБ не выдает Удостоверения судоводителя международного образца.

К тому же, после введения международных санкций в отношении нашей страны легитимность за рубежом документов, выдаваемых государственным органами, несколько сомнительная.

Как один из примеров, на сайте ООН, в разделе посвященном резолюции №40 «Международное удостоверение на право управления прогулочным судном» отсутствует образец бланка надлежащего удостоверения — ссылка.

В этой ситуации наиболее оптимальным выходом видится —  получить Национальное Белорусское удостоверение судоводителя и потом, на его базе пройти дополнительное обучение, получить опыт управления яхтой в море (плавательный ценз) и сдать экзамены на международный сертификат шкипера IYT и в дополнение к нему сертификат радиооператора судовой радиостанции VHF.