Спасение утопающего — дело рук ISAF Model Training Course Offshore Personal Survival

На прошлой неделе команда Меридиан вернулась из Санкт-Петербурга, где принимала участие в тренинге по выживанию в открытом море «ISAF Survival», организованном нашим партнером, северо-западной морской школой TrySail.

Этот курс создан на основе Model Training Course Offshore Personal Survival, Специальных правил для открыторо моря ИСАФ, с использованием международных конвенций СОЛАС (SOLAS) и ПДМНВ (STCW), Международного кодекса по спасательному оборудованию (International Life-Saving Appliance /LSA/ Code), Руководства по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (IAMSAR /International Aeronautical and Maritime Search and Rescue/ manual).
Одобрен ИСАФ, Сертифицирован ВФПС.

Но это все так сказать бюрократия, пусть и морская. По сути, этот курс рассчитан на ту категорию яхтсменов, которым недостаточно легких покатушек по уютным бухточкам Средиземки. Он для тех, кто готов к настоящим морским походам и гонкам с ночными вахтами, штормовыми переходами и неласковым морем и тех, кто и планирует пройти океан.

Мы очень надеемся, что навыки правильно покидать тонущее судно, активировать спасательный плот, нырять в воду в спасательном жилете и подавать всевозможные сигналы бедствия Вам лично никогда не понадобятся. Но! Знать и уметь это делать вы просто обязаны, особенно если ваш путь пролегает вдали от шумного берега, а  Вы – капитан парусной яхты или собираетесь им стать.

Кроме того, в экипажах команд собирающихся участвовать в офшорных гонках типа Rolex Middle Sea Race, Fastnet Race, Rolex Sidney Hobart Race, Palermo — Montecarlo и многих других 600 мильных  регат обязательно должны быть яхтсены пршедшие данный кус, как правило не менее 60% от числа членов команды.

Курс проходит на базе морской академии имени Макарова и состоит из 2-х дней. Первый день – это теоретическая подготовка в учебных лабораториях, где мы разбираем сценарии борьбы за живучесть судна в различных аварийных ситуациях и изучаем различные средства спасения, способы предотвращения и ликвидации последствий аварий. Режем болторезами толстенные стальные канаты, попутно выясняя что девушке эта задача в принципе не по силам. ))) ломаем аварийные спутниковые и AIS-буйки, рации и активные радарные ответчики, пробуем в деле патроны автоматического надувания жилетов. В общем в полный рост развлекаемся.

Кроме этого разбираем алгоритмы действий по подаче сигналов бедствия и поиску выпавшего за борт человека, с учетом имеющегося на борту оборудования и различных погодных условий.

Второй день проходит на учебном полигоне, где мы на практике изучаем работу спасательного оборудования.

Странные ощущения охватывают, когда стоя на бортике бассейна в сапогах, полном непромокающем комбинезоне и жилете собираешься прыгнуть в теплую подсвеченную воду ))).  А представьте себе на минутку, что дело обстоит ночью в холодном океане, а покидать приходится борт гибнущего судна… Еще, по ходу пьесы, выясняется что вокруг спасательного плота плавают разные веревки, в них бы не запутаться ненароком, сам плот может быть перевернут вверх дном и ставить его на ровный киль надо весьма специальным образом и не всегда удается в одиночку. Когда Вам удается наконец-то забраться внутрь вшестером, вдруг испытывается острый приступ клаустрофобии, хотя это десятиместный плот! Хваленый запас НЗ… даже в очень хорошем плоту полной комплектации такой, что понятие выживание начинает играть новыми красками, стоит лишь подержать в руках пакетик с дневным запасом пресной воды и печенюшку, составляющую твой дневной рацион.

Крайне удивляет тот факт, что не все жилеты одинаково полезны могут сами надуваться, некоторые необходимо активировать вручную, а то и надувать собственным ртом. Это у стюардессы эротично выглядит, в воде все немного иначе ))).

Когда на закуску этого спектакля мы отрабатываем сценарии командного взаимодействия в воде, имитируем буксировку и затаскивание в плот пострадавшего, гребем на плоту, собираемся в круг…. Руки и ноги начинают казаться налитыми свинцом, а каждое движение дается с таким трудом! В БАССЕЙНЕ!

В общем, на обеденном перерыве народ нервно пил чай, с завистью посматривая на безлошадных товарищей, поправлявших самочувствие ….. более крепким чаем и не отказывался от кусочка доброго сала.

Вторая половина дня посвящена борьбе с огнем и пользованию аварийными пиротехническими средствами. Мы сжигаем фальшфейеры, пускаем оранжевый дым и парашютные ракеты, учимся применять на практике различные типы огнетушителей. Вдыхаем ядовитый ораньжевый дым, стряхиваем с себя белый гадкий порошок (во зачем нужна не сильно ценная одежда) и понимаем, как это, когда в воздухе пахнет серой от фальшфеера.

В общем то, курс по выживанию это не только полезные навыки, но и два дня насыщенных увлекательных приключений. И, что самое главное, когда темной ночью в шторм и вдали от берега Вам вдруг понадобится спасать выпавшего за бот человека или не дай Бог, оставлять тонущее судно – Вы будете точно знать что и как надо делать. Возможно, именно Ваши навыки и умения сохранят жизнь и здоровье членам вашей команды.

Запомните эти лица! Они были на курсах и знают, как спастись 😉

Наши видео Вы можете посмотреть в группе на Facebook в разделе видео

PS А следующий курс стартует 4-5 февраля 2017 г. торопитесь, уже не много мест осталось…

Записаться можно здесь…

Опубликовано  07.12.2016

Skipper

Recent Posts

Приглашаем на очные расширенные курсы теоретической подготовки яхтенных капитанов (по программе IYT).

Дорогие курсанты! С радостью хотим сообщить Вам о том, что мы начинаем долгожданный обучающий курс.…

12 месяцев ago

Приглашаем на III этап Открытого Кубка РОО «Белорусская федерация парусного спорта» среди любителей 2022

Дорогие яхтсмены! В эти выходные 17 и 18 сентября на базе яхт-клуба «Меридиан» будет проводиться…

2 года ago

ГОНКИ В ЭТУ СУББОТУ — 2 ИЮЛЯ В 10.00

Внимание всем любителям яхтинга! Стоимость участия для постоянных членов экипажа яхт - 15р с человека…

2 года ago

22 мая, состоится I этап «Фристайл» регаты в классах яхт «эМ-Ка», «SB-20»,«SV-20»,«Open-800» и крейсерские яхты

Дорогие яхтсмены! В это воскресенье , 22 мая, состоится I этап «Фристайл» регаты в классах…

3 года ago

«ВВП РБ моторное судно» с 5 апреля 2022г

Мы планируем начать обучение по программе «ВВП РБ моторное судно» с 5 апреля 2022г.  Стоимость…

3 года ago