Неделю назад закончился наш незабываемый поход по Ликийскому побережью Турции. Потихоньку смывается загар с тела и улыбка с лица — возвращение в родные края не проходит бесследно…
Но в нашей памяти прочерчены пройденные морские мили, на руках мозоли от шкотов и штурвала, в голове всплывают схемы решенных навигационных задач. По ночам нет нет – да и вспомнится одна из многих ночных швартовок в незнакомых бухтах и вахты на якорных стоянках. В общем — душа рвется назад к морю и солнцу.

А тут всё больше туман и дождь.

Однако нам предстоит подвести итоги, и в сухом остатке у нас будет: семь дней великолепного яхтинга и интереснейшей учёбы; 2 лодки и 12 начинающих яхтсменов, которые за этот срок из зеленых новичков превратились в заросших ракушками морских волков крепкие и спаянные яхтенные экипажи.

При этом хочу отметить, что уровень знаний и морской опыт курсантов был абсолютно разный: от людей впервые пропавших на парусную яхту, до настоящего капитана океанского грузового судна.

Погода нас баловала, температура воздуха колебалась от 26 днем до 18 ночью, ветер включался ровно в 12.00, раздувал максимум до 12 узлов и выключался на закате, дожди и прочие неприятности угрожали нам только на бумаге. Зато  природа  шептала…

В ходе занятий курсанты отточили свои навыки по выполнению лавировки, хождению полными курсами и повороты фордевинд, изучали местную лоцию и решали задачи по практической навигации. Ночные швартовки и постановки на якорь в незнакомых местах заставляли быть предельно собранными. А в один день суровый капитан отключил карт-плоттер, и сложный курс среди бесчисленных островков, камней и мелей команда прокладывала по бумажной карте, сверяясь только посредством обсерваций. Ибо … нечего недооценивать Море.

И теперь самое главное!!!

Что мы всё сами о себе пишем. Кое-кто может заподозрить нас в необъективности (или не адекватности). И мы решили, пусть люди сами расскажут, что видели, поняли, почувствовали )))
Как мы говорили раньше, на борту двух лодок находились курсанты СОВЕРШЕННО разной степени подготовки. Вот, например, студент второго курса ФЭС БНТУ (кафедра судостроения и гидравлики) Карелин Артем. Для него это был первый поход на борту яхты в условиях Средиземного моря.

Вот что он по этому поводу пишет https://calm-tema.livejournal.com/724.html

А еще в этом походе свой первый самостоятельный опыт в качестве капитана получила Кольбух Марина. Пусть и в составе флотилии, но она самостоятельно принимала и сдавала яхту у чартерной компании, вела судно в море, руководила экипажем, швартовалась в маринах и становилась на якорь, оформляла судовые документы и разбиралась в бюрократических формальностях. И вернулась домой без каких-либо материальный или моральных потерь. (печень, правда…)))) не в счет.
В ближайшее время ждите на нашем сайте ее персональное сочинение, на тему «Моя первая яхта – как это было».

За сим откланиваюсь,
Всегда Ваш Прудников Александр

P.S. Лодка на Канарских островах уже заказана, оплачена и ждет Вас. На этой неделе начнется бронирование мест в экипажах. Не прозевайте.

Skipper

Recent Posts

Приглашаем на очные расширенные курсы теоретической подготовки яхтенных капитанов (по программе IYT).

Дорогие курсанты! С радостью хотим сообщить Вам о том, что мы начинаем долгожданный обучающий курс.…

6 месяцев ago

Приглашаем на III этап Открытого Кубка РОО «Белорусская федерация парусного спорта» среди любителей 2022

Дорогие яхтсмены! В эти выходные 17 и 18 сентября на базе яхт-клуба «Меридиан» будет проводиться…

2 года ago

ГОНКИ В ЭТУ СУББОТУ — 2 ИЮЛЯ В 10.00

Внимание всем любителям яхтинга! Стоимость участия для постоянных членов экипажа яхт - 15р с человека…

2 года ago

22 мая, состоится I этап «Фристайл» регаты в классах яхт «эМ-Ка», «SB-20»,«SV-20»,«Open-800» и крейсерские яхты

Дорогие яхтсмены! В это воскресенье , 22 мая, состоится I этап «Фристайл» регаты в классах…

2 года ago

«ВВП РБ моторное судно» с 5 апреля 2022г

Мы планируем начать обучение по программе «ВВП РБ моторное судно» с 5 апреля 2022г.  Стоимость…

2 года ago